TO KORITSI ME TA GENIA

TO KORITSI ME TA GENIA
THEKLA

Σάββατο 24 Ιανουαρίου 2015

EIKONES

ΔΗΜΟΣΟΕΥΟΝΤΑΙ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ φωτογραφία από το σταθμό του προαστιακού "ΑΚΤΑΙΟ" και μια άλλη από τον ήδη αδειοδοτημένο της Αγιάς, όπου δεν υπάρχουν διαπλεκόμενα για τη λειτουργία του.

 

Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2015

ΣΤΑΘΜΟΣ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ "ΑΚΤΑΙΟ"

Ένα δείγμα λαϊκής εξουσίας στα περιφερειακά του καλλικρατικού Δήμου Πατρέων προσπαθεί λυσσαλέα να ακυρώσει γνωστος μεγαλο(ή μικρο στην πραγματικότητα) δημοσιογράφος του πατρινού γραπτού και μιντιακού (ραδιοφωνικού, τηλεοπτικού κλπ) τύπου, πνευματικό παιδί του πρόσφατα αυτοξεφτιλιζόμενου από τα ερτζιανά του σταθμού του κυρίου Χατζηνικολάου, στην Αθήνα, αξιότιμου Τράγκα, που για να γλιτώσει τη λίστα Λαγκάρντ (όπου φέρεται γραμμένος), λιβανίζει εμετικά το Σαμαρά, για νάχει καβάτζα στην απολογία του, όταν τον μποζουριάσουν οι "εχθροί" Συρριζαίοι....
Ο εν λόγω πατρινός "δημοσιογράφος", φέρεται να έχει επισκεφθεί με τη συνοδεία του Μεγαλοδιδασκάλου του, αξιότιμου κυρίου Τράγκα, τα γραφεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στην Αθήνα, σε μια προσπάθεια να ματαιώσει τη λειτουργία του σταθμού "Ακταίο" του προαστιακού της Πάτρας, επειδή λέει, ένα χωραφάκι του, που αποτελεί προίκα απ τη γυναίκα του, φθάνει μέχρι τα όρια του δικτύου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, και θεωρεί ότι "χάνει σε αξία το βιός του"(!!!!!)...
Ο τύπος μάλλον δεν γνωρίζει ότι ο ανωτέρω σταθμός (ή στάση αν προτιμάτε) αποτέλεσε υλοποίηση από την Δημοτική Αρχή της Λαίκής Συσπείρωσης, ενός πάγιου αιτήματος των κατοίκων της περιοχής, που έγινε πραγματικότητα και με απλήρωτη, εθελοντική δουλιά (προς τιμή του) επώνυμου αιρετού μέλους της τοπικής δημοτικής ενότητας, τον οποίο ο δημοσιογραφίσκος, προσπαθεί απ το μονόλογο του απ τα ερτζιανά, να τρομοκρατήσει....
Σε επόμενη δημοσίευση θα αναρτηθούν ΚΑΙ φωτογραφίες της ανωτέρω στάσης (που ο έμμισθος κονδυλοφόρος άνομων και σκοτεινών επιχειρηματικών συμφερόντων της Πάτρας και όχι μόνο, αποκαλεί απο το ραδιοφωνικό του μονόλογο, ως "Σταθμό Φάντασμα"), από όπου ο καθένας θα μπορεί να βλέπει ότι η "στάση Ακταίο" του πατρινού προαστιακού, είναι καλλίτερη τεχνικά και αρτιότερη από άλλες, που έχουν πάρει ήδη άδεια λειτουργίας και έγκριση από το ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μόνο και μόνο επειδή εκεί δεν έχει ανακατευτεί ο....Τράγκας!